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抢占5G制高点4月15日上午，华为轮值董事长徐直军亮相上汽“2019创行者大会”，与上汽、中国移动、上海国际汽车城牵手共同启动“5G智能网联汽车示范区”。作为一项通信基础设施，尽管5G技术尚未成熟，但车企已经跃跃欲试，提前展开布局。2016年，华为就与奥迪、宝马、戴姆勒、爱立信、英特尔、诺基亚及高通联合宣布，共同成立了5GAutomotiveAssociation（5G汽车通信技术联盟），旨在整合各巨头间的资源，加快无人驾驶汽车的研发进度，调配研发过程中所需的互联设备。2018年长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术通过测试，汽车响应延时达到毫秒级。今年1月，长安汽车与华为科技宣布开展全面深入战略合作，落地5G车联网联合创新中心，双方将在智能化与新能源领域展开深度合作。2月，世界移动通信大会期间，吉利宣布计划在2021年发布其首批支持5G和C-V2X的量产车型。4月，北汽高调发布IMC智能模块标准架构，这一架构由戴姆勒、麦格纳、华为、博世、西门子、SK、哈曼等全球汽车巨头与ARCFOX共同打造，是满足未来智能出行的技术解决方案。据称，这一平台将是全球首个商业搭载5G技术的平台，它拥有算力极高的“最强芯片”，能够实现L3至L4等级以上自动驾驶技术。之后，上汽发布了号称“全球首款5G概念车”——荣威Vision-i，搭载“5G零屏幕智能座舱”的概念车。

至此，2017赛季华夏赛车大奖赛顺利结束。重庆永川元臻车队成为了华夏杯历史上首支夺下年度车队总冠军的城市队伍，表现出色，期待来年能够再战！（完）交汇点讯 翘首远望，盼的是归期。可惜，新春佳节之际，很多人却因要执行工作任务，只能与家人分别。舍小家，为大家，让人感动。今夜，一张在微信朋友圈刷屏的图片，反映的就是这样一个感人的场景。

马云高度评价我国高铁发展取得的成就，感谢铁路总公司对阿里巴巴集团的支持和信任，祝贺动车组Wi-Fi经营公司股权成功转让。他指出，阿里巴巴集团致力打造国家企业，承担信息网络技术国家队责任，在推动企业快速发展的同时，努力为经济社会发展作出更大贡献。他表示，阿里巴巴集团积极响应高铁网和互联网双网融合的主张，希望更加广泛更加深入地参与到我国铁路事业发展开拓中，充分发挥在大数据、云计算、区块链和物联网等方面的技术优势，进一步深化与铁路总公司在移动支付、信息安全、旅客服务、物流服务等方面的合作，为改善旅客出行体验、降低社会物流成本贡献智慧和力量。

责任编辑：桂强渣打：大中华区成增长引擎 贸易摩擦影响3%收入特约撰稿朱丽娜香港报道随着全球经济增长持续复苏，渣打的“瘦身计划”进展良好。“两年多前，我出任集团主席时，渣打正面临一些挑战，但我们的削减成本计划至今已取得了很大进步，未来我们的战略将由防守转向进攻，”渣打集团主席韦浩思（JoséViñals）在7月31日的业绩记者会上坦言。

法院经审理后认为，涉案两档节目是文广公司重要的经营资源和经营成果，应属反不正当竞争法保护的范畴。文广公司有权按自身意愿，通过广播电视或其他媒体平台传播东方卫视电视节目，并获得正常的市场收益，他人未经许可不得直播其节目，损害文广公司的合法权益。

我现在不担心美国实体清单对华为公司的生存构成威胁，但是对于华为在三至五年后是否还是先进公司，我有一定担忧。所以我们坚决依托全球化，并希望中国科学家像吉野彰先生一样，用38年时间孜孜不倦攻克一点，提供先进要素使得我们能够前进。美国之所以这么伟大，是因为用先进的文化、先进的制度和严格的产权保护，吸引了全世界人才到美国去创新。而且这种创新是上百年、数十年来的积累，一个国家这么庞大的积累，带来的土壤是非常肥沃的。美国说，再过几年会做出比我们更好的设备，这点我完全相信是可能的。我是担心我们公司渡过生存危机之后，所有人以为华为就能继续好下去，这不可能。因此，我坚决支持一定要走全球化的道路，不推动自我封闭。